Tuyển dụng 2026: 08 vị trí chứng từ, kinh doanh và điều vận tại TP.HCM và Hải Phòng
D&C Shipping mở đợt tuyển dụng cho 08 vị trí tại hai văn phòng TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng. Đợt tuyển này gắn với kế hoạch mở rộng năng lực khai thác ở khu vực phía Bắc và việc tăng sản lượng hàng lẻ trên các tuyến nội Á trong năm tới.
Chúng tôi mô tả công việc theo cách thẳng thắn nhất có thể — bao gồm cả những phần khó — vì kinh nghiệm cho thấy mô tả càng sát thực tế thì người vào làm càng gắn bó lâu.
Các vị trí đang tuyển
- Nhân viên chứng từ xuất nhập khẩu (03 vị trí — TP.HCM, Hải Phòng). Lập bộ chứng từ, khai báo hải quan điện tử, theo dõi tiến độ thông quan và phối hợp với hiện trường khi lô hàng bị phân luồng.
- Nhân viên kinh doanh logistics (02 vị trí — TP.HCM). Phát triển khách hàng mới trong nhóm doanh nghiệp sản xuất, báo giá tuyến, theo dõi công nợ và duy trì quan hệ sau bán.
- Nhân viên điều vận (02 vị trí — Hải Phòng). Đặt chỗ với hãng tàu, điều phối xe và kho, xử lý thay đổi lịch tàu, cập nhật trạng thái lô hàng trên hệ thống.
- Chuyên viên chăm sóc khách hàng (01 vị trí — TP.HCM). Đầu mối tiếp nhận yêu cầu, theo dõi cam kết thời gian phản hồi và xử lý khiếu nại theo quy trình.
Yêu cầu với ứng viên
Chúng tôi ưu tiên ứng viên đã từng làm việc trực tiếp với tờ khai hải quan hoặc lịch tàu, kể cả khi thời gian kinh nghiệm chưa dài. Với vị trí chứng từ, khả năng đọc hiểu vận đơn và hợp đồng ngoại thương bằng tiếng Anh là yêu cầu bắt buộc, vì phần lớn tài liệu gốc không có bản tiếng Việt.
Ứng viên chưa có kinh nghiệm vẫn được xem xét cho vị trí chứng từ, với điều kiện hoàn thành chương trình kèm cặp ba tháng. Trong thời gian đó, người mới không làm việc một mình trên lô hàng thật mà xử lý song song cùng một nhân viên có kinh nghiệm.
Quy trình tuyển dụng
Bài kiểm tra nghiệp vụ ở bước hai là một tình huống có thật đã được ẩn danh: một bộ chứng từ có sai lệch giữa hoá đơn thương mại và phiếu đóng gói, cùng câu hỏi về cách xử lý. Chúng tôi quan tâm tới lập luận nhiều hơn là đáp án đúng.
Ba tháng đầu tiên trông như thế nào
Tuần đầu tiên, nhân viên mới làm quen với hệ thống quản lý lô hàng và đọc lại hồ sơ của khoảng hai mươi lô đã hoàn tất, có chú thích của người kèm cặp về những điểm từng phát sinh vấn đề. Từ tuần thứ hai, người mới bắt đầu xử lý song song: cùng làm một lô hàng thật với người kèm cặp, nhưng chỉ bản của người có kinh nghiệm được gửi đi.
Từ tháng thứ hai, vai trò đảo lại: người mới làm chính, người kèm cặp kiểm tra trước khi gửi. Đến cuối tháng thứ ba, hai bên cùng đánh giá và quyết định người mới đã sẵn sàng xử lý độc lập hay cần thêm thời gian cho một nhóm tình huống cụ thể.
Chúng tôi không đặt chỉ tiêu sản lượng cho nhân viên mới trong ba tháng này. Chỉ số duy nhất được theo dõi là tỷ lệ chứng từ phải sửa sau khi người kèm cặp kiểm tra, và kỳ vọng là tỷ lệ đó giảm dần qua từng tuần.
Chế độ và điều kiện làm việc
- Lương thoả thuận theo năng lực, xét lại định kỳ hai lần mỗi năm.
- Thưởng theo kết quả công việc và kết quả kinh doanh của công ty.
- Đóng bảo hiểm đầy đủ trên mức lương thực nhận, không tách phần phụ cấp để giảm mức đóng.
- Hỗ trợ chi phí học chứng chỉ nghiệp vụ liên quan tới công việc.
- Làm việc từ thứ Hai đến sáng thứ Bảy; các vị trí điều vận có lịch trực luân phiên trong mùa cao điểm.
Chúng tôi nói rõ phần khó: mùa cao điểm cuối năm có áp lực thời hạn thật, và công việc chứng từ đòi hỏi sự chính xác đến từng chi tiết nhỏ vì một ký tự sai trên vận đơn có thể khiến lô hàng không lấy được ở đầu nhận. Đổi lại, đây là nghề mà kinh nghiệm tích luỹ được đều có giá trị lâu dài.
Chúng tôi không tìm người làm việc nhanh nhất, mà tìm người kiểm tra lại lần thứ hai trước khi gửi đi.
Cách ứng tuyển
Hồ sơ gồm CV và một đoạn ngắn mô tả một tình huống công việc mà bạn từng xử lý sai và cách bạn khắc phục. Phần thứ hai không bắt buộc, nhưng chúng tôi đọc nó trước.
Thời hạn nhận hồ sơ đến hết ngày 30/09/2026. Ứng viên gửi hồ sơ qua trang Liên hệ với tiêu đề ghi rõ vị trí và địa điểm làm việc mong muốn. Chúng tôi phản hồi mọi hồ sơ trong vòng bảy ngày làm việc, kể cả hồ sơ chưa phù hợp.